四輪定位

 

 

 

四輪定位的重要性

 

安全性的影響:
高速行駛時的不穩定及高速轉彎時的重心移位。

零件的加速磨損:
顫動及搖動易使車輛零件磨損,拖曳現象造成輪胎快速磨損。

操控性不良:
轉向過重或行駛浮游。

耗油:
行駛不順暢造成效率低落。

駕駛人的疲勞:
行駛的不舒適及側滑。

 

實施四輪定位的時機

 

車輛直行時方向盤是偏的

雙手離開時車輛會向左 或向右偏滑

輪胎磨損不正常、有嚴重吃胎的現象

車身會跳動不穩

方向盤會左右晃動

行駛時有浮游的情形

車輛有雜音或怪聲出現

 

四輪定位的各項角度

 

就輪胎的定位來說,前輪定位要比後輪定位來的重要許多,而完整的定位共有七項不同角度,說明如下:

外傾角
藉輪胎以鉛垂線為基準而向內或向外傾斜所形成。

  正外傾角:輪胎頂部向外傾斜。
  負外傾角:輪胎頂部向內傾斜。


正外傾角過大磨損外胎肩


負外傾角過大磨損內胎肩

後傾角
轉向軸以鉛垂線為基準向前或向後傾斜的角度。

  正後傾角:轉向軸頂部向後傾斜。
  負後傾角:轉向軸頂部向前傾斜。

 

輪胎緣距(TOE)
輪胎前面與後面橫向距離之差。

  TOE IN:輪胎前面橫向距離小於輪胎後面橫向距離。


外側胎肩部磨損

  TOE OUT:輪胎前面橫向距離大於輪胎後面橫向距離。


內側胎肩部磨損

推力線
後輪輪胎緣距的平分線。


正推力角


負推力角

 

車輛的轉向

 

"轉向"被解釋為車輛行駛彎曲路徑如何容易。
有效轉向的項目是:

轉向和懸吊設計

品質優良零件

規定定位幾何

規定輪胎大小、構造型式和氣壓

 

車輛的回饋

 

"回饋"是容許駕駛人能感覺控制所需要的路面感覺。
影響回饋的項目是:

品質優良的轉向和懸吊構件

輪胎型式和氣壓

 

對輪胎壽命的影響

 

"輪胎壽命"定義為輪胎可以保持適當和安全胎面多久。
影響輪胎壽命的是:

外傾角

輪胎緣距(toe)

後傾角

磨耗的轉向和懸吊構件

車輛用途

車輛負荷

輪胎構造型式

 

 

 

 

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